Als bezeichnet man Eisenbahnen des nichtöffentlichen Güterverkehrs, die auf schmalspurigen Gleisen mit geringer Geschwindigkeit laufen. Feldbahn-Gleise sind oft nur lose ("fliegend") verlegt, das heißt ohne festen Unterbau, und gestatten dadurch einen problemlosen Wechsel des Einsatzortes sowie einen schnellen und leichten Auf- und Abbau. Durch die geringe Reibung zwischen Rad und Schiene arbeiten Feldbahnen energiesparend und umweltfreundlich. Die große Auflagefläche der Schwellen sorgt für eine geringe Flächenpressung. Dadurch werden z.B. emfindliche Böden nicht verdichtet, bzw. es lassen sich große Lasten auf weichem Boden bewegen. Zudem sind Feldbahnen billig, weil sie einfach sind.
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